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Estados Unidos ha anunciado que pospondrá los aranceles a los autos procedentes de México y Canadá hasta el 2 de abril

La decisión se tomó después de que Trump hablara con los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos que ensamblan vehículos en los dos países vecinos.

La Casa Blanca informó este miércoles que pospondrá por un mes la imposición de aranceles del 25% sobre los automóviles provenientes de México y Canadá, tras una conversación entre el presidente Donald Trump y los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos que ensamblan vehículos en estos dos países vecinos.

“Hemos hablado con los tres grandes fabricantes de automóviles. Vamos a otorgar una exención de un mes a todos los automóviles que ingresen (a EE. UU.) bajo el marco del TMEC”, explicó la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, durante una rueda de prensa, al ser cuestionada sobre las conversaciones entre el gobierno de EE. UU. y los llamados ‘tres grandes’ (‘big three’).

El martes, representantes de la Administración de Trump se reunieron con los directivos de General Motors (GM), Ford y Stellantis para abordar los problemas generados en el sector debido a la imposición de aranceles del 25% a las importaciones de México y Canadá. Estos aranceles fueron aplicados por EE. UU. debido a lo que considera esfuerzos insuficientes para reducir el tráfico de fentanilo.

La portavoz agregó que los “aranceles recíprocos seguirán entrando en vigor el 2 de abril”. Hasta ese momento, la Casa Blanca no había establecido una fecha precisa para la entrada en vigor de estos gravámenes, que se aplicarán a los países que EE. UU. considere que imponen barreras arancelarias y no arancelarias contra sus bienes y servicios.

Sin embargo, Leavitt, quien leyó un comunicado proporcionado por el propio Trump, explicó que “por solicitud de las compañías asociadas al TMEC (Tratado de Libre Comercio entre EE. UU., México y Canadá), el presidente les otorgará una exención de un mes para evitar que se encuentren en desventaja económica”.

“La solicitud de la llamada provino de las tres empresas: Stellantis, Ford y General Motors. Ellos pidieron la conversación, ellos hicieron la petición, y el presidente está encantado de cumplirla; será una exención de un mes”, aclaró.

El posible retraso en la implementación de los aranceles para el sector automotriz, uno de los más golpeados por la guerra comercial en Norteamérica, provocó este miércoles un aumento en los valores bursátiles de los tres fabricantes. A falta de dos horas para el cierre en Wall Street, sus acciones subían entre un 5% y un 8.5%.

El sector automotriz de EE. UU., Canadá y México está completamente integrado, y algunas partes de los vehículos cruzan las fronteras hasta ocho veces durante el proceso de fabricación.

Desde su regreso a la Casa Blanca, Trump ha apostado por aplicar aranceles para corregir lo que considera déficits comerciales injustos para EE. UU., atraer inversión extranjera y, principalmente, como medida de presión contra México, Canadá y China para reducir el flujo de fentanilo que entra a través de las fronteras estadounidenses.

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