Ya hay un arreglo entre el Gobierno de México, en la gestión del secretario de Gobernación, Adán Augusto López, con Grupo México, conglomerado del empresario mexicano Germán Larrea, con el tema de la expropiación de 128 kilómetros de vía en el sur de Veracruz para el Tren Transístmico.
De igual manera, podemos confirmar que no habrá un peso de indemnización para Grupo México, que, tras la expropiación, pedía 9 mil 500 millones de pesos, tal como había adelantado el presidente López Obrador el pasado 24 de mayo.
Lo que harán ambas partes será negociar la ampliación de concesiones por vencer del conglomerado. Es decir, lo que había rechazado Larrea, finalmente tuvo que negociar y aceptar, bajo este término, el acuerdo.
El pasado 19 de mayo, y como le informamos en este espacio, Grupo México Transportes detalló que personal armado de la Secretaría de Marina (Semar) ocupó las instalaciones de Ferrosur, justo en el tramo Coatzacoalcos-Medias Aguas desde las 06:0 h de este viernes.
De igual manera, el Diario Oficial de la Federación publicó el decreto por el que se ordena la ocupación temporal e inmediata del tramo ferroviario por parte del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec S.A. de C.V., empresa de participación estatal mayoritaria.
La sorpresiva e inusitada toma de las instalaciones por parte de las Fuerzas Armadas está siendo analizados por parte de Grupo México Transportes, sus inversionistas y asesores, se informó en un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
